Bombardier, i soldi per Trenitalia sono tornati ma i lavoratori ancora senza garanzie

"Il problema è che nel 2012 finirà la produzione dell’E464 e non c’è ancora un prodotto che garantisca la continuità produttiva. Insomma, temiamo per l’occupazione, quindi chiediamo alla proprietà cosa intenda fare a livello di nuovi incarichi di lavoro. Sollecitiamo anche le istituzioni affinché chiedano a Trenitalia di riprendere la gara sui treni per il trasporto regionale perchè è ancora sospesa mentre doveva essere chiusa a fine 2011. Quindi bene per i soldi in arrivo dal governo ma, primi mesi del 2012 a parte, non abbiamo garanzie occupazionali” afferma Alberto Lazzari della Fiom